亨利克菲斯克，前设计师和承包商阿斯顿马丁 ，上升，最近，加利福尼亚州一家名为小菲斯克和溢出的墨水。

之后，从通用汽车公司和它的欧洲版Ampera的伏欧宝 ，又来了一个新的模型，称为混合动力，决心战胜自我的绿色市场。

该菲斯克噶是一个美丽的切4平方（2 +2）由4缸2.0涡轮增压260马力这是对他负责，供电养活两个210马力的电动马达的每个电池。

有了这项技术，菲斯克噶，将消耗2.35 L/100KM。

在全电动噶拥有近80公里，这是一个让他回国工作场所驾车路线范围。

在混合模式下，自主权会起来从发动机到480公里，充电过程中减速阶段的电动马达。

充电的锂离子电池需要8小时，但该公司预计到2020年达到3小时。

蛋糕上的小结冰，预约的演出：6秒为到100km / h，几乎200公里每小时最高速度为0。

除了80公里/ h的菲斯克噶速度会拒绝任何在大气中的二氧化碳。

而要一点点绿色，一个太阳能电池板可以增加一条，作为一个选项，操作飞行器。

商业化的日期是2010年底2011年初有计划，菲斯克预计出售了80000美元或55000欧元的价格大约50,000的噶模型。

所以未来这些车多是希望看到前进。

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