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11 mars
2009

Salon de Genève 2009 : Un restylage pour la Seat Léon

Le constructeur espagnol Seat procède à un léger restylage de son modèle phare, la Léon, la calandre est retravaillée et arbore un logo plus petit.

Les rétroviseurs extérieurs ainsi que les optiques avant sont redessinés et le tableau de bord qu’il est vrai n’était pas le point fort de la catalane est mis au goût du jour.

Coté technique, un système auto-bloquant XDS fait son apparition, celui-ci est associé avec le système antipatinage ESP déjà présent pour améliorer la répartition du couple moteur en situation difficile et pour limiter le glissement de l’avant du véhicule.

Au niveau des motorisations, en Diesel, la Léon abandonne les injecteurs pompes et a enfin le droit au 2.0 TDI de chez Volkswagen déjà présent sur l’Audi A3 et la Golf 6, grâce à sa technologie Common Rail, celui ci se révèle moins brutal et diminue sa consommation.
Pour les moteurs à essence, pas de grand changement, mais là aussi une baisse de la consommation et donc du rejet de C0².

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