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9 septembre
2009

La McLaren MP4-12C, le charme à l’anglaise

On la pensait en mauvaise posture depuis que Mercedes avait décidé de déléguer la création de la SLS à son préparateur officiel AMG, mais voici que la firme britannique revient avec une nouvelle supercar d’exception, la McLaren MP4-12C.

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McLaren Mp4-12C

Descendante de la McLaren F1, la MP4 est à l’inverse de son aïeul une stricte 2 places. Elle possède un moteur V8 bi-turbo 3.8 litres en position centrale arrière. Ce dernier développe 600 chevaux et 600 Nm de couple maximum.

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Moteur V8 bi-turbo 3.8 L en position centrale arrière

La McLaren Mp4-12C dévore le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes selon le constructeur anglais et la pollution serait une des plus faible de la catégorie, notamment grâce à la boite de vitesse double embrayage à 7 rapports.

La suspension Proactive est réglable selon 3 modes, de normal à ultra sportif en passant par sportif. Les freins à disques et les étriers Brembo sont accouplés à un aileron arrière qui se relève lors des freinages pour une meilleure garde au sol.

L’ouverture des portes en élytre façon Lamborghini et les énormes boudins de 19 pouces à l’avant et 20 pouces derrière accentuent encore plus le caractère exclusif de cette super-car. Pour rappel La McLaren F1 à été produite à seulement 107 exemplaires.

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Ouverture des portes en élytre

En attendant sa commercialisation qui est prévue pour 2011, on pourra admirer la McLaren MP4-12C au salon de Francfort 2009.

Images de la McLaren MP4-12C:

Vidéos de présentation de la McLaren MP4-12C:

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16 mars
2009

Salon de Genève 2009: Présentation de la Mercedes McLaren SLR Stirling Moss

Le couple Mercedes-McLaren présente sa dernière création à l’occasion du salon automobile de Genève.

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Ce monstre de puissance est équipé d’un V8 muni d’un turbocompresseur développant ainsi 650 ch, le 0 à 100km/h est atomisé en 3.5 secondes et la vitesse maximale est de l’ordre de 350 km/h.

Et ce ne sont pas les seuls chiffres à être ahurissants, le prix l’est aussi avec une mise de départ de 750 000 euros.
Mais rien de plus normal pour ce modèle portant le nom d’un célèbre pilote anglais et qui sera produit à seulement 75 exemplaires.

On sait maintenant que ce sera leur dernière collaboration puisque Mercedes veut désormais voler de ses propres ailes et créer sa prochaine supercar en solitaire.

Des fuites ont d’ailleurs déjà eu lieu concernant cette prochaine fusée, emblème de la marque à l’étoile, le seul doute qui subsiste encore est en rapport avec sa futur appellation, SLS ou SLC ??

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