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Articles avec le mot-clé "coupé"

20 janvier
2010

Restylage pour les BMW série 3 coupé et cabriolet


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BMW procède à un petit facelift de ses série 3 coupé et cabriolet, en attendant le prochain modèle prévue pour 2011-2012.

bmw-serie-3-cabriolet-cc-2010-1

Pas de grandes nouveautés si ce n’est l’adoption pour la 318i d’un 2.0 litres de 143ch et 190Nm de couple et du coté des diesels la 320d passe à 184 chevaux et la 325d six-cylindres à 204ch.
Le tout avec des rejets de CO2 en baisse et compatibles avec la normes EURO 5.

bmw-serie-3-cabriolet-cc-2010-2

Trois nouveaux coloris sont également disponible: le bleu abysse, le rouge vermillon et le blanc minéralisé.

Galerie d’images des BMW série 3 coupé et cabriolet:

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12 janvier
2010

Peugeot commence fort l’année 2010 avec le prototype SR1


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A l’instar de Citroen, la marque Peugeot entame elle aussi un changement radical pour ses modèles à venir, la preuve en images avec le concept Peugeot SR1.

peugeot-sr1-1

Ce prototype au look très sportif préfigure certainement le prochain coupé de Peugeot, enfin un digne successeur de la 406 coupé, ésperons.

Le concept SR1 utilise le système Hybrid4, avec un moteur 1.6 THP de 218 ch et un moteur électrique de 95 ch soit une puissance totale de 313 chevaux, tout ça pour un rejet de seulement 119 g de CO2.

peugeot-sr1-13

Avec seulement 4,7 secondes de 0 à 100 km/h et une consommation mixte de 4,9 l/100km, si ce coupé arrive en série, la concurrence aura du souci à se faire.

Grâce à ses roues arrières directrices, les 4.80m de ce coupé risquent d’être d’une agilité redoutable.

peugeot-sr1-4

La Peugeot SR1 devrait faire son apparition au salon de Genève en mars 2010.

Galerie d’images de la Peugeot SR1:

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1 octobre
2009

Le concept Mini coupé


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Citroen a tellement bien réussi son buzz autour de la DS3 que Mini réplique en présentant un prototype d’une possible future version coupé.

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Le Concept Mini Coupé

Animé par un moteur 4 cylindres de 211 ch avec 260 Nm de couple ,ce concept veut en découdre comme le prouvent les photos. Avec sa ligne de caisse très haute, son pare-brise incliné et ses bandes de couleurs type Ford Mustang GT, cette Mini à tout d’une vraie sportive.

mini-coupe-4

Concept Mini Coupe

Par rapport à la version standard, on trouve sur ce concept 2 places un intérieur cuir spécifique très réussi.
Le coffre passe de 180 à 250 litres et le chargement est facilité par une ouverture de type hayon.

A l’extérieur, nous ne sommes pas en reste avec des jantes tricolores, un béquet et un diffuseur arrière avec une double sortie d’échappement centrale, comme sur la Mini S. Mini a aussi rajouté quelques touches de chrome ici et là, comme le bouchon de réservoir et les poignées de portes.

Avec une bouille pareil, ce concept risque donc de faire des étincelles face aux Citroen DS3 et Fiat 500 Abarth. Il devrait donc certainement voir le jour bientôt pour une production en série et n’a pour l’instant pas encore dévoilé ses tarifs.

Galerie d’images du concept Mini Coupé:

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16 juillet
2009

La Peugeot 308 RCZ bientôt en production


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Peugeot a dévoilé L’étude 308 RCZ en 2007 et celle-ci ayant eu un accueil favorable de la part du public, le modèle de série est annoncé pour la fin de l’année 2009 ou le début de l’année 2010.


peugeot_308_rcz_concept_2007_1_-_1024x768.jpg

Ce coupé inspiré de l’Audi TT promet de rester très proche du concept-car en gardant sa silhouette ainsi que son toit en forme de vague qui fait penser au modèles prestigieux de l’artiste italien Zagato.

La Peugeot 308 RCZ sera comme son nom l’indique issue de la 308 avec une carrosserie propre à elle et devrait être présentée au salon de Francfort en Septembre.

Ce petit coupé français sera disponible en 4 cylindres essence ou diesel et son tarif devrait démarrer aux alentours de 23 000 euros.

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7 juin
2009

Images, vidéos et détails de la Porsche Panamera


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Porsche s’est enfin décidé à sortir sa super sportive 4 places, la Porsche Panamera.

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C ‘est une berline coupé 4 portes qui suit la mode lancée par la Mercedes CLS.

Elle est uniquement disponible, pour l’instant, en 3 versions essence:

– la S et la 4S avec les quatre roues motrices, le V8 de 400 ch et 500 Nm de couple

– la version Turbo avec le V8 porté à 500 ch et 700 Nm de couple.

Une nouvelle suspension pilotée à gestion électronique fait son apparition avec plusieurs modes de réglages: Normal, Sport, et Sport Plus.

Avec 4,97 m de long, 1.93 m de large et 1.42m de haut, cette Panamera en impose et ce n’est pas le volume de son coffre qui nous contredira : de 432 dm³ à 1250 dm³ avec la banquette rabattue.

Les performances sont au rendez vous: le 0 à 100km/h en 4.2 s (4s avec le kit aérodynamique) pour la Panamera Turbo et en 5.4 s pour la Panamera S.

La consommation du V8 n’est pas trop mal pour une voiture de 1800 kgs minimum avec une moyenne de 10,8 l/100 km pour la S et 12,2 l/100km pour la Turbo, baisse en partie due aux 7 vitesses de la boîte à double embrayage PDK.

Une Version V6 hybride devrait également voir le jour prochainement.

Prix:

Panamera S: 96 000 €
Panamera 4S: 104 000 €
Panamera Turbo: 137 000 €

Photos de la Porsche Panamera

Vidéo de la Porsche Panamera

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