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Articles avec le mot-clé "Audi"

4 décembre
2009

La nouvelle Audi A8, la nouvelle reine allemande


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Audi profite du salon de Los Angeles pour présenter la nouvelle génération de son vaisseau amiral, l’Audi A8, qui se vend très bien aux USA.

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Les feux à diodes de la nouvelle Audi A8

Avec ses nouveaux feux à diodes inaugurés par l’Audi A5, Audi espère bien, avec cette nouvelle A8 détrôner ses concurrents Mercedes et BMW au pays de l’oncle Sam.

Son nouveau design n’est pourtant pas novateur et reprend les mêmes lignes que la nouvelle A4, en plus grand (5,13m) et surtout en plus luxueux.

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Son chassis SpaceFrame en aluminium est toujours de la partie et a encore été amélioré lui faisant perdre 30kg par rapport au modèle précedent.

L’intérieur, quand à lui est superbe, des lignes pures qui respirent et qui ne sont pas torturés comme chez BMW.

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L’interface de contrôle MMI a elle aussi été revue et corrigée, la nouvelle Audi A8 possède aussi un système permettant la détection de nuit d’obstacles ou de piétons.

Au niveau des motorisations, la aussi encore des améliorations du coté des performances et de l’environnement.

Au lancement, deux V8 seront disponible:

– Un moteur V8 essence 4.2 FSI dévellopant 372 ch, 9,5 litres/100km

– un moteur V8 Diesel 4.2 TDI de 350ch et 800Nm de couple, 7,6 litres/100km, 199gr de CO2

Ces deux moteurs seront disponible uniquement avec la transmission intégrale et la boite TipTronic à 8 vitesses, tandis que les V6 essence et diesel auront eux le choix entre 2 ou 4 roues motrices.

La commercialisation de la Nouvelle Audi A8 est prevue pour le printemps 2010 et aucune informations sur une éventuelle Audi S8 n’a été donnée.

galerie d’images de la nouvelle Audi A8 2010:

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17 septembre
2009

Francfort 2009: Le concept Audi E-tron


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Le constructeur allemand Audi vient de présenter au salon de Francfort un concept-car entièrement électrique, l’Audi E-tron.

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Audi E-tron

Elle possède 4 moteurs électrique (2 par essieu) dont la puissance totalise 313 chevaux et un couple phénoménale de 4500 Nm.

Cela lui permet de réaliser le 0 à 100 km/h en 4,8 secondes.

Le fait qu’elle ressemble beaucoup à l’Audi R8 préfigure aussi peut-être une éventuelle future R4. Les batteries lithium-ion sont logées à l’arrière du véhicule et autorisent environ 250 km d’autonomie, l’Audi E-tron peut être rechargée en 6 à 8 heures sur du 220 V.

Audi prévoit une production à petite échelle pour 2011. Ce concept-car inaugure le programme Audi « e-performance » qui est un projet en partenariat avec l’état allemand et impliquant des universités allemandes. Ce programme a pour ambition de produire à l’horizon 2013 une voiture écologique, performante et à la pointe de la technologie.

Galerie d’images Audi E-tron:

L’audi E-tron en vidéo:



source: Auto Express

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13 août
2009

La nouvelle Audi A8 se devoile peu à peu


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Audi sait y faire pour entretenir le suspens, la nouvelle Audi A8 sera t-elle présente au salon de Francfort en Septembre, rien n’est moins sur.

Nouvelle Audi A8

Pourtant, il y a peu, la nouvelle Audi A8 à été aperçue en tenue de camouflage comme nous le montre les photos ci-dessous. On peut voir dessus, que comme le reste de la gamme la nouvelle A8 possèdera dorénavant des feux avant et arrières à diodes.

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Certaines motorisations comme le 2.8 litres essence vont prendre une retraite bien méritée, La vitrine technologique du constructeur allemand devrait logiquement adopter le nouveau moteur 3.0 litres TFSI déjà présent sur l’Audi A6 qui développe 300 ch. La version Sportive S8 serait reconduite ainsi que les 2 moteurs diesels 3.0 litres 4.2 litres TDI.

Mis à part ça, peu d’informations pour l’instant on filtré.
Voici quelques teasers évoquant la nouvelle Audi A8 qui sont apparu sur la toile:

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nouvelle-audi-a8nouvelle-audi-a8-1

Superbe évènement si en plus de l’A1, Audi venait à présenter leur nouveau vaisseau amiral.

La suite… peut-être à Francfort en Septembre.

Images de la nouvelle Audi A8:



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22 juillet
2009

Présentation officielle de l’Audi A1


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Pour célébrer les 100 ans de la marque, Audi vient de présenter officiellement l’Audi A1 dans sa version Sportback.


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Après cette présentation, l’Audi A1 Sportback devrait être en exposition avec la version 3 portes au salon de Francfort pour Septembre.

L’Audi A1 sera produite à partir du mois d’Octobre 2009 dans l’usine Belge du groupe VW qui était dans une passe difficile suite à la délocalisation de la construction de la Golf et de la Polo en Europe de l’est.

Pour ce qui est des moteurs, en essence il est prévu un modèle hybride avec un moteur 1.4 TFSI de 150 ch accouplé à un moteur éléctrique de 27 ch qui se rechargera lors les phases de décélération. Coté diesel, l’Audi A1 inaugurera un nouveau moteur 1.6 litre Turbo dont on ne connait pas encore les caractéristiques.

Enfin, bonne nouvelle pour la planète et notre portefeuille, ces deux moteurs devrait rejeter moins de 100 grammes de CO2 dans l’atmosphère par kilomètre, ce qui permettra à l’Audi A1 de pretendre au bonus tant convoité de 1600 euros.

Vivement donc Septembre et le salon de Francfort pour avoir plus d’infos sur cette Audi A1.

Audi A1 Sportback:

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18 juin
2009

Audi A5: Après le cabriolet, la version sportback se dévoile


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Alors que la version cabriolet de l’Audi A5 est sortie depuis peu de temps, le Groupe allemand lève tout doucement le voile sur la version Sportback.

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En effet, plusieurs clichés de ce modèle circulent sur la toile, et après avoir eu l’aspect d’un break de chasse, voilà que l’Audi A5 Sportback pourrait plutôt ressembler au Concept A7 sportback aperçu au dernier salon de Genève.

Mis à part l’empattement qui serait augmenté, notamment pour améliorer l’espace au places arrières, peu de changement et ce n’est pas pour nous déplaire vu les qualités esthétiques et routières de l’Audi A5.

Audi A5 sportback

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