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17 juillet

2011

Restylage dans la gamme des coupés Audi avec l’A5

A l’occasion des salons automobiles de la rentrée, Audi procède au restylage de son coupé A5 sorti en 2007 et qui arrive déjà sur ses 5 ans.

audi a5 2011 02 Restylage dans la gamme des coupés Audi avec lA5

Du coté de la carrosserie, on a droit à peu de changement si ce n’est de nouveaux optiques à LED qui ont un rendu plus dynamique.

Par contre du coté des moteurs, le bouleversement est grand,

Tout d’abord avec les moteurs essence, en entrée de gamme le moteur 2.0 TFSI de 160 ch passe à 170 ch et consomme près de 1.5 litres de moins au cents.

Au sommet de la gamme le vénérable V6 3.2 TFSI tire enfin sa révérence après de longues années de bons et loyaux services pour laisser place à un nouveau V6 3.0 TFSI de 272 ch déjà vu sur la S5 cabriolet et la S4.

En moteur Diesel, le 2.0 TDI développe maintenant 177 ch et le V6 3.0 TDI devient disponible en 2 versions de 204 ch et 245 ch, une troisième version du moteur V6 compatible avec les futures normes EURO 6 est aussi attendue en suivant.

Enfin, du coté des sportives l’Audi S5 délaisse le V8 4.2 atmosphérique pour le V6 3.0 TFSI Bi-turbo cité plus haut et qui fait déjà merveille sur la version S5 Cabriolet et et S5 Sportback.

La commercialisation de cette nouvelle version est prévue pour la fin de l’année 2011.

Galerie d’images de la nouvelle Audi A5 2011 restylée:

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Les tarifs du nouveau SUV d’Audi, le Q3

Si comme moi, cela faisait longtemps que vous attendiez ce modèle, vous allez être ravi d’apprendre que les tarifs officiels de l’Audi Q3 viennent enfin d’être annoncés.

Avec une longueur de 4,39 m, une largeur de 1,83 m et une hauteur de 1,60 m l’Audi Q3 possède un gabarit compact. Comme SUV urbain il est digne de concurrencer le récent BMW X1.

audi q3 2012 15 Les tarifs du nouveau SUV dAudi, le Q3

Avec un volume de coffre de 460 litres modulable jusqu’à 1365 litres, ce petit SUV offre largement de quoi ranger les bagages de toute la petite famille.

audi q3 2012 11 Les tarifs du nouveau SUV dAudi, le Q3

L’Audi Q3 sera proposé tout d’abord avec deux motorisations diesels TDI de 140 ch et de 177 ch ainsi que deux motorisations essence TFSI de 170 ch et de 211 ch.

Ce modèle innovera aussi en combinant astucieusement l’injection directe et la suralimentation par turbocompresseur (downsizing), ce qui permet de réduire la cylindrée du moteur et les émissions de gaz, le Q3 sera aussi pourvu d’un système de récupération d’énergie au freinage et d’un système start & stop.

audi q3 2012 7 Les tarifs du nouveau SUV dAudi, le Q3

Pour l’habitacle, la finition est toujours aussi élevée qu’a l’accoutumé avec un style assez jeune.

audi q3 2012 9 Les tarifs du nouveau SUV dAudi, le Q3

Les places arrières avec un confort d’espace au jambes correct et une finition impeccable.

Les motorisations 2.0 TSI 211 ch et 2.0 TDI 177 ch sont donc les seules à être équipées de série de la boite automatique à double embrayage S tronic 7 rapports et aussi de la fameuse transmission intégrale permanente quattro, il vous faudra donc au moins 37 000 € pour avoir droit au deux.

L’Audi Q3 sera disponible dans 4 finitions différentes: Attraction, Ambition, S-line, Ambition Luxe.

La fourchette des tarifs se situera : dès 29.900€ – à 44.150€

Exemple(sans option):

Audi Q3 2.0 TDI 140 ch Traction BVM6 Attraction: 29.900€

Audi Q3 2.0 TDI 177 ch Quattro S Tronic 7 Attraction: 37.000€

Audi Q3 2.0 TFSI 170 ch Quattro BVM6 Attraction: 32.500€

Audi Q3 2.0 TFSI 211ch Quattro S Tronic 7 Ambition Luxe 44.150€

Galerie d’images Audi Q3:

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L’Audi A3 concept, plus qu’une compacte?

Pendant le salon de Genève, Audi a fait forte impression, comme à son habitude, avec son nouveau concept A3 Saloon.

audi a3 concept 01 LAudi A3 concept, plus quune compacte?

Ce concept, avec une longueur de 4,44 m, une largeur de 1,84 m et une hauteur de 1,39m se veut compact, mais avec son volume tri-corps et ses 4 portes on dirait plutôt une petite familiale qui ressemble fortement à une A4…en plus petit.

Issue de la nouvelle plateforme MQB (Modularer Querbaukasten) de Volkswagen tout comme la prochaine VW Jetta, la nouvelle A3 pourra donc recevoir plusieurs déclinaisons de carrosseries comme ce coupé compact.

audi a3 concept 05 LAudi A3 concept, plus quune compacte?

Ce concept à été présenté avec le bloc cinq cylindres de 2.5 litres déjà présent sur l’Audi TT-RS et plus récemment sur la RS3.
Il est ici boosté à plus de 400 chevaux et couplé à une transmission intégrale Quattro ainsi qu’a une boîte double embrayage S-tronic à 7 rapports.

Mais ce seront sans doute les versions diesels et hybrides qui remporteront le plus de succès dans l’hexagone.

La sortie de ce coupé 4 portes est révu pour 2012 et les tarifs n’ont pas encore été communiqués.

Galerie d’images du Concept A3 saloon:

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L’Audi RS5 au salon de Genève 2010

On l’attendait depuis un moment et la voici enfin, l’Audi RS5 est présentée en avant première au salon de Genève 2010.

audi rs5 2010 5 LAudi RS5 au salon de Genève 2010

Après l’Audi s5 et son V8 de 354 ch, voilà la RS5 avec son V8 atmosphérique de 450ch issue de l’audi RS4.

Un grand ouf de soulagement après les rumeurs qui tablaient sur un V6 downsizé issue de la récente S4 et un grand sourire pour les adeptes de sportivité, car comme tout les passionnés de l’automobile le savent, le moteur V8 est celui qui sied le mieux à une sportive.

audi rs5 2010 9 LAudi RS5 au salon de Genève 2010

Ce V8 à injection directe a été maintes fois reconnu pour ses performances de haut vol, et pour la RS5 les ingénieurs de chez Audi l’ont encore amélioré.

Sur l’Audi RS4 et la R8 il développait 420ch à 7000trs/min, sur la RS5 ce sont pas moins de 450 ch à 8250 trs/min et avec un couple de 430Nm.

Voilà de quoi donner du fil à retordre à la BMW M3 car l’Audi RS5 atteint les 100km/h en 4,6 secondes.

Du coté des équipements, l’Audi RS5 bénéficie d’une boite S Tronic 7 rapports à double embrayage, d’un nouveau différentiel autobloquant qui se charge de répartir le couple sur le train avant ou arrière en fonction de l’adhérence, de l’Audi Drive Select qui permet de choisir 3 modes de conduite: confort, auto et dynamique et ainsi faire varier la hauteur de suspension jusqu’à 20 mm.

Et l’Audi RS5 est bien sur équipée du célèbre système 4 roues motrices Quattro.

audi rs5 2010 10 LAudi RS5 au salon de Genève 2010

Extérieurement, l’Audi RS5 reste dans le style de la série RS avec un bas de caisse avant et des rétroviseurs style aluminium brossé, une calandre en nid d’abeille, des entrées d’airs élargies et 2 énormes sorties d’échappement ovales.

audi rs5 2010 4 LAudi RS5 au salon de Genève 2010

Petite cerise sur le gâteau, l’Audi RS5 bénéficie aussi à l’instar du TT-RS d’un aileron arrière rétractable en fonction de votre vitesse.

Voilà de quoi faire saliver les adorateurs de la marque allemande qui auront les moyens de se payer ce monstre qui coutera environ la bagatelle de 77 000 euros, sans options bien sur.

Galerie d’image de l’Audi RS5 2010:

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La nouvelle Audi A8, la nouvelle reine allemande

Audi profite du salon de Los Angeles pour présenter la nouvelle génération de son vaisseau amiral, l’Audi A8, qui se vend très bien aux USA.

audi a8 2010 1 La nouvelle Audi A8, la nouvelle reine allemande

Les feux à diodes de la nouvelle Audi A8

Avec ses nouveaux feux à diodes inaugurés par l’Audi A5, Audi espère bien, avec cette nouvelle A8 détrôner ses concurrents Mercedes et BMW au pays de l’oncle Sam.

Son nouveau design n’est pourtant pas novateur et reprend les mêmes lignes que la nouvelle A4, en plus grand (5,13m) et surtout en plus luxueux.

audi a8 2010 11 La nouvelle Audi A8, la nouvelle reine allemande

Son chassis SpaceFrame en aluminium est toujours de la partie et a encore été amélioré lui faisant perdre 30kg par rapport au modèle précedent.

L’intérieur, quand à lui est superbe, des lignes pures qui respirent et qui ne sont pas torturés comme chez BMW.

audi a8 2010 14 La nouvelle Audi A8, la nouvelle reine allemande

L’interface de contrôle MMI a elle aussi été revue et corrigée, la nouvelle Audi A8 possède aussi un système permettant la détection de nuit d’obstacles ou de piétons.

Au niveau des motorisations, la aussi encore des améliorations du coté des performances et de l’environnement.

Au lancement, deux V8 seront disponible:

- Un moteur V8 essence 4.2 FSI dévellopant 372 ch, 9,5 litres/100km

- un moteur V8 Diesel 4.2 TDI de 350ch et 800Nm de couple, 7,6 litres/100km, 199gr de CO2

Ces deux moteurs seront disponible uniquement avec la transmission intégrale et la boite TipTronic à 8 vitesses, tandis que les V6 essence et diesel auront eux le choix entre 2 ou 4 roues motrices.

La commercialisation de la Nouvelle Audi A8 est prevue pour le printemps 2010 et aucune informations sur une éventuelle Audi S8 n’a été donnée.

galerie d’images de la nouvelle Audi A8 2010:

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