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2 juin
2009

La Fisker Karma

Henrik Fisker, entrepreneur et ancien designer d’Aston Martin, a monté, il y a peu, une petite société californienne baptisée Fisker et qui fait couler beaucoup d’encre.

fisker-karma.jpg

Après la Volt de General Motors et sa version européenne Ampéra de chez Opel, voici venu un nouveau modèle dit hybride, bien décidé à conquérir le marché de l’auto-écolo.

Cette Fisker Karma est un superbe coupé 4 places (2+2) alimenté par un 4 cylindres 2.0 Turbo de 260 chevaux qui est en charge lui, d’alimenter les batteries de 2 moteurs électriques de chacun 210 ch.

Grâce à cette technologie, La Fisker Karma ne consommerait que 2,35 l/100km.

En mode tout électrique la Karma bénéficie d’une autonomie de près de 80 km, ce qui est le trajet moyen d’un automobiliste pour faire l’aller retour de chez lui à son lieu de travail.

En mode hybride, l’autonomie grimperait jusqu’à 480 km avec le moteur thermique venant recharger les moteurs électriques pendant les phases de décélération.

La recharge des batteries au lithium-ion prend 8 heures mais la société pense arriver à 3 heures d’ici 2020.

Petite cerise sur le gâteau, les performances sont au rendez-vous: 6 secondes pour le 0 à 100km/h et près de 200km/h en vitesse de pointe.

De plus jusqu’à une vitesse de 80 km/h cette Fisker Karma ne rejetterait aucune émission de C02 dans l’atmosphère.

Et pour être encore un peu plus écolo, un panneau solaire peut être ajouté en option pour faire fonctionner la climatisation du véhicule.

Sa date de commercialisation est prévue pour fin 2010 début 2011, Fisker estime pouvoir vendre 50 000 modèles de cette Karma à un prix de 80 000 dollars soit environ 55 000 euros.

Voilà donc bien une de ces voitures du futur que l’on attend de voir avec impatience.

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4 Commentaires pour “La Fisker Karma”

  1. autopremium dit :

    Je sais que le fournisseur de batterie de « Fisker », la société « A123 » était en procédure de rachat, ce qui bloquait la production des batteries de la Karma, depuis je n’en sait pas plus.
    Je vais essayer d’avoir un peu plus d’infos et vous dire ce qu’il en est.
    En espérant que cette société ne décide pas de commercialiser ce modèle seulement en moteur thermique, ce serait vraiment regrettable.

  2. André dit :

    Bonjour,
    Magnifique voiture du futur, toutefois j’ai attendu que la firme était en manque de batterie et s’orienterait vers le tout thermique!!

    Est-ce une rumeur ou est-ce réel?

    Bonne journée

  3. admin dit :

    Oui et en espérant qu’elle soit le plus écologique possible!
    Bonne journée à toi aussi 😉

  4. Véronique dit :

    Je n’ai qu’un mot: wow! En plus le choix du nom « Karma ». Il y en a qui commencent à se creuser vraiment les méninges pour trouver des voitures qui ressemblent à des voitures en mode « écologique ». Bonne journée à toi.

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