DS3後は、DS4·レーシングとスポーティーなバージョンを提供するシトロエンDS4の変わり目です。
それは19インチの車輪を持つColoriのマットここで提示され、翼が拡張され、体が低下した。
それは256馬力にプッシュされるBMWとのコラボレーションの1.6 THPの結果によって供給されています。
我々はまだギアボックスが美しいをホストするかわからない、うまくいけば、それはデュアルクラッチギアボックスである。
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キーワード "シトロエン"の記事
DS3後は、DS4·レーシングとスポーティーなバージョンを提供するシトロエンDS4の変わり目です。 それは19インチの車輪を持つColoriのマットここで提示され、翼が拡張され、体が低下した。 それは256馬力にプッシュされるBMWとのコラボレーションの1.6 THPの結果によって供給されています。 我々はまだギアボックスが美しいをホストするかわからない、うまくいけば、それはデュアルクラッチギアボックスである。 同様の商品:新しいアウディA7クーペの"写真と詳細 "未来のアウディA1 "をコンセプトBMWジーナ "自治体警察とレーダー "架空のアウディA7クーペコンバーチブル "オンライン調査:あなたの好きな車のブランドは何ですか?
シトロエンは待望のシトロエンDS5は、その保険料の範囲の最上位に来て示すクロスオーバーを発表する上海モーターショーを利用しました。
4.52メートルと1.85メートルの幅の長さで、シトロエンDS5は、ワゴン、ミニバンとセダンの間に混在しています。 フロントは非常にリブフード、道路、巨大なエアインテークとLEDのライトを食い入るようにする準備が広いグリルと一緒に家の最新のスタイリング手がかりを提供しています。 双方は、ボックスの前面から背面のホイールアーチにクロームロッカー、そのファイルを備えています。
背面には、パックされた、非常に小さな望遠鏡と我々は二人の美しいクロム排気のヒント卵形の形状を参照してください。その下に十分に高いしきい値の読み込みをしています。 シトロエンは465リットルの胸を発表し、火災にもつながっている。 内部に、我々はDS4、ダッシュボード画面に大きな有益な上にスクロールホイールとマルチメディアのセンターコンソールで見たのと同じ革シートがあります。
エンジン定格、200馬力と3008のHYbrid4と同じ同類のディーゼル電気の組み合わせの話があります。 商業化は2011年後半に予定されているとベースレートが通信されていません シトロエンDS5の画像ギャラリー: 同様の商品:新しいアウディA7クーペの"写真と詳細 "未来のアウディA1 "をコンセプトBMWジーナ "自治体警察とレーダー "架空のアウディA7クーペコンバーチブル "オンライン調査:あなたの好きな車のブランドは何ですか?
シトロエンDSは、その範囲の周囲に話題を維持し続け、これはDSハイライダーのコンセプトは、将来のDS4の最初のティーザーです。
間違いなくはい、光学的な、ぽっかりグリル、サイドウィンドウと無煙炭リム周りにクローム、この概念は、シトロエンDSの範囲の優れた次のモデルに見えます。
絶大な人気を達成し、それについて話すことが迅速にされているDS3した後、ここでは、シトロエンが彼の新しいコンセプトのいくつかの写真を蒸留し、再びそれを見ています。
私達は確かに3月のジュネーブショーで情報を促進します。 一方、あなたはすでにギャラリーにそのフォームを見ることができます。 シトロエンDS4の画像ギャラリー: 同様の商品:新しいアウディA7クーペの"写真と詳細 "未来のアウディA1 "をコンセプトBMWジーナ "自治体警察とレーダー "架空のアウディA7クーペコンバーチブル "オンライン調査:あなたの好きな車のブランドは何ですか?
シトロエンは私達に100%電気、コンセプトC-ゼロを使用して生態学的な技術と呼ばれる新しい車を提供しています。
コンセプトシトロエンC-ゼロ 実際に三菱i-MiEVののいとこであるシトロエンC-ゼロは、リチウムイオン電池を搭載し64馬力の電気モーターを持っています。 これらの電池は、標準的な220Vコンセントで6時間で充電されており、30分で400Vで80%まで再充電することができます。
三菱i-MiEVの C-ゼロの新しい速度記録を設定する方法はありません。 この事実だけで15秒、毎時130キロの最高速度で毎時0〜100キロ。 平均範囲は、ほとんどのフランス人ドライバーは彼らの毎日の通勤を行うことができ130キロです。 シトロエンC-ゼロは、2010年の最後の四半期に販売されるようにスケジュールされ、それが5000ユーロの環境ボーナスを請求することはできません。 価格はまだ伝達されていません。 シトロエンC-ゼロのイメージギャラリー: 同様の商品:新しいアウディA7クーペの"写真と詳細 "未来のアウディA1 "をコンセプトBMWジーナ "自治体警察とレーダー "架空のアウディA7クーペコンバーチブル "オンライン調査:あなたの好きな車のブランドは何ですか?
ミニとフィアット500に匹敵する彼のスタイルで、シトロエンDS3は彼女についてで、シトロエンは、いくつかの側面を明らかにする私たちの大きな喜びになります。
シトロエンDS3 この街には、2つのドアがあり、強力なデザインは、シトロエンの将来のハイエンドスタイルを開きます。 ずんぐりした彼女の美しいライン、エレガントなフロントのダイナミックな利点を維持しながら、グリルはクロムはそのようなモデルを縁取りされており、LEDライトは、さらにDS3の外観を強調する場所側の通気口が位置しています。
シトロエンDS3 インテリアは、また、品質と豪華さを醸し出して、再度すべてのクロム輝きの手、私たちはダッシュハイテクは、3つの円形ダイヤル美しいクロームで正確な仕上がりを感じています。
シトロエンDS3 しかし、すべてこれ以上、何がシトロエンDS3の強さは、そのカスタマイズの可能性、屋根、ボックス、ミラー、ホイール、ダッシュボードのノブ、シフトレバー、あるかもしれないあなたの車は、より個人的にするため色や外観を変更することができるすべての要素。 都市、道路上で安心して完璧な、シトロエンDS3はシトロエンで、いつものように快適さとハンドリングの間の理想的な妥協点を提供しています。 5エンジンは、現在提供されています: - 90のHDi FAPの2ディーゼルエンジン(99グラム/ kmのCO2)と110馬力 - THP 150、VTI 120と95頭の馬を含む3のガソリンエンジン、 3.95メートル長さ、1.71メートル、幅1.46メートル、高を測定するシトロエンDS3は、5実際の席を持っており、285リットルのブートは、後部座席ではなく折り畳まれた。 詳細については、これは公式サイトDS3そうでなければ確実に9月のフランクフルト·ショーに知られています価格。 画像シトロエンDS3: 同様の商品:新しいアウディA7クーペの"写真と詳細 "未来のアウディA1 "をコンセプトBMWジーナ "自治体警察とレーダー "架空のアウディA7クーペコンバーチブル "オンライン調査:あなたの好きな車のブランドは何ですか? | アルファロメオ | アストン www.autopremium.fr -自動車の世界のブログ- 奥付 |