Il sedile produttore spagnolo fa un leggero restyling del suo modello di punta, la Leon, la griglia è stato riprogettato e dispone di un logo più piccolo.
Specchi retrovisori esterni e le luci sono state ridisegnate e il cruscotto è vero non era il momento clou del catalano è portato fino ad oggi.
Lato tecnico, autobloccante sistema XDS fa la sua comparsa, è associato al sistema di controllo della trazione ESP già esistente per migliorare la distribuzione della coppia del motore in situazioni difficili e di limitare lo scorrimento del anteriore del veicolo.
In termini di motori, diesel, la Leon lascia la pompa iniettore e infine il diritto di Volkswagen 2.0 TDI già in Audi A3 e la Golf 6, grazie alla tecnologia common rail, questo si dimostra di essere meno brutale e riduce il consumo.
Per i motori a benzina, nessun grande cambiamento, ma ancora una volta un calo dei consumi e quindi il rifiuto di C0 ².
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