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Articoli con il "Seat" parola chiave

6 ottobre
2009

Il concetto IBZ sedile

Seat ha beneficiato del Motor Show di Francoforte 2009 di presentarci con una variante station wagon della nuova Seat Ibiza, concept IBZ.

seat ibz 4 Le Concept Seat IBZ

Il tetto della sede IBZ

La Seat modo Audi A3 e A5 Sportback è allungato di 17 cm rispetto al berlina, quindi raggiunge la lunghezza di 4,22 m è quasi la dimensione del segmento superiore. Esso si avvale del tronco che inghiotte 410 litri, contro i soli 292 litri per la versione berlina.

thumbs seat ibz 7 Le Concept Seat IBZ thumbs seat ibz 8 Le Concept Seat IBZ

L'apertura di tipo hatchback

Questo concetto offre una griglia di restyling e di un look aggressivo con linee angolari evidenziate dalle sue luci a LED. Egli ha citato le notizie c'è il tetto panoramico superbo e aprendo il portellone tipo tronco notevolmente facilita il carico.

La finitura interna è specifico di questo concetto e il livello è molto ben fatto, spero che questo è il caso anche sul modello di produzione.

seat ibz 9 Le Concept Seat IBZ

All'interno di un ben fatto

La nuova Seat IBZ è quindi quello di competere con la Peugeot 207 SW e la Renault Clio Estate, un segmento in crescita che era fino al terreno di caccia custodito dai produttori francesi.

Il suo lancio sul mercato è previsto per gennaio 2010.

Galleria di immagini concept IBZ Sede:

IBZ Seduta nel video concept:

Galleria di immagini concept IBZ Sede:

IBZ Seduta nel video concept:



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11 marzo
2009

Geneva Motor Show 2009: Un lifting per la Seat Leon

Il sedile produttore spagnolo fa un leggero restyling del suo modello di punta, la Leon, la griglia è stato riprogettato e dispone di un logo più piccolo.

Specchi retrovisori esterni e le luci sono state ridisegnate e il cruscotto è vero non era il momento clou del catalano è portato fino ad oggi.

Lato tecnico, autobloccante sistema XDS fa la sua comparsa, è associato al sistema di controllo della trazione ESP già esistente per migliorare la distribuzione della coppia del motore in situazioni difficili e di limitare lo scorrimento del anteriore del veicolo.

In termini di motori, diesel, la Leon lascia la pompa iniettore e infine il diritto di Volkswagen 2.0 TDI già in Audi A3 e la Golf 6, grazie alla tecnologia common rail, questo si dimostra di essere meno brutale e riduce il consumo.
Per i motori a benzina, nessun grande cambiamento, ma ancora una volta un calo dei consumi e quindi il rifiuto di C0 ².

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