Lessico

Benvenuti nel nostro glossario Un termine che non capisci?
fatecelo sapere e lo aggiungeremo.

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ABS:

Questo è un termine che rappresenta l'assistenza al sistema frenante, il dispositivo dispone di un anti-blocco, che impedisce il bloccaggio delle ruote durante la frenata e lo slittamento rigido o frenata di emergenza.

Coppia:

La coppia è la forza di spinta rotazione indotta esercitata sull'albero motore, il più questo valore è maggiore potenza soffre.

ESP:

Electronic Stability Program in lingua inglese è una funzionalità di protezione che migliora il controllo della traiettoria del veicolo.
Questo dispositivo può intervenire agendo sulla gestione di frenatura e di potenza del motore e quindi impedire il veicolo perdere aderenza.

Catalizzatore:

I convertitori catalitici sono utilizzati per ridurre il rilascio di particelle nocive nell'atmosfera, esso può essere accompagnato da un filtro a particelle (DPF) che riduce ulteriormente il rigetto.

Preparazione:

Il motore sta preparando un'operazione che è di migliorare le prestazioni e la potenza di un motore con tecniche varie, aggiungendo un turbo, l'aumento di capacità o anche l'iniezione di riprogrammazione benzina.

Propulsione:

La potenza del motore viene trasmessa alle ruote posteriori. Questo sistema è particolarmente adatto ad auto potenti.

Roll:

Il movimento di rotazione del rullo vettura attorno al suo asse longitudinale. Cioè, quando la macchina si muove da un lato all'altro.
Il più recenti vetture sono barre anti-rollio che attenuano questo effetto.

Sottosterzo:

Ciò accade quando la parte anteriore del veicolo in curva perde trazione e scorre, che può causare una rotazione.

Sovrasterzo:

Questo fenomeno si verifica quando si arriva ad alta velocità in una curva e la parte posteriore del veicolo stallo.

Drive:

La trazione termine significa che la potenza del motore viene trasmessa alle ruote anteriori del veicolo, contrariamente a veicoli a propulsione.

Trasmissione:

La trasmissione è un sistema meccanico che trasmette il movimento da una stanza all'altra. Questo elemento può regolare la potenza secondo necessità.

Turbo:

La spinta turbocompressore è un sistema del motore, aumenta la pressione dei gas di aspirazione di solito per mezzo di una turbina e reimmettere questi gas nella camera di combustione, migliorando così l'aria di riempimento dei cilindri e quindi potenza del motore.