Dal momento che la Porsche 911 Carrera GT, Porsche non svelare supercar degna di questo nome, questo viene fatto con la Porsche 918 Spyder.

Con il suo motore montato centralmente, il Porsche sembra già insolito sulla carta, il famoso piatto a sei cilindri lascia il suo posto qui, in un 3,4 litri V8. Questo motore è longitudinalmente in posizione centrale alle spalle e sviluppa 500 cv a 9.200 giri / min.

Ma ciò che rende questo evento Porsche 918 è soprattutto i suoi due motori elettrici in via di sviluppo 215 cavalli di potenza extra, sono alimentati da una batteria agli ioni di litio alloggiata dietro la cabina di guida. Essi consentono, in "E-Drive", a cavalcare senza l'uso di V8 per quasi 25 km.

Un peso di soli 1490 kg, questo concetto è un peso leggero reale in connessione con qualsiasi tecnologia che c'è. Per raggiungere questo peso Porsche ha utilizzato materiali come ultraleggero, fibra di carbonio, alluminio e magnesio.

Le prestazioni sono anche incredibile con una km 0 a 100 / h in 3,2 secondi e ucciso una velocità massima di 320 km / h.

Porsche annuncia potenziale consumo di 3 litri per 100 km ed emissioni di CO2 di circa 70 grammi per chilometro, ma non dicono quale modalità. Detto questo e con la Ferrari 599 ibrida, possiamo vedere che i costruttori di lusso girate troppo politically correct.

I più fortunati tra noi saranno felici di sapere che Porsche ha confermato la produzione di massa del Porsche 918 Spyder.

Galleria di immagini Porsche 918 Spyder concept:

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