Alors que la crise est loin d’être terminée, Christian Estrosi le ministre de l’industrie, souhaite un arrêt progressif de la prime à la casse.
Cette prime de 1000 euros pour l’achat d’un véhicule émettant moins de 160 gr de CO2 devait prendre fin au 31 décembre 2009, mais le gouvernement étudie la possibilité de la retirer progressivement.
Rappelons que cette prime à la casse a permis en France comme en Allemagne de limiter les effets de la crise sur le secteur automobile. Les immatriculations de véhicules à faible émissions de CO2 ont ainsi grimpé de 7% sur 1 an pour le mois de juin en France.
Le ministre de la relance Patrick Devedjian et le patron de Renault, Carlos Ghosn ont ainsi fait savoir que l’arrêt brutal de cette prime à la casse entraînerait inévitablement une baisse des ventes et donc de nouvelles difficultés pour ce secteur déjà grandement touché par la crise économique.
Est ce une bonne ou une mauvaise chose sachant que cette aide est financé par l’état et donc par les contribuables que nous sommes, seul le temps nous le dira.
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Bientôt la fin de la prime à la casse…
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