Este nuevo concepto se dará a conocer en la vista previa en el Salón de Ginebra en marzo, y la versión de producción en septiembre en el Salón de Frankfurt.

Con este concepto, BMW abre un nuevo segmento que combina las ventajas de varios cuerpos.
Si la parte delantera no cambia mucho en comparación con la actual serie 5, detrás de él, está muy cerca de la X6, y cuenta con un nuevo tamaño.

En efecto, el BMW coupé de ser flexible con la puerta trasera con dos tipos de apertura, como se puede ver en las fotos de abajo.

Esto tiene lógica el espacio en el maletero, que puede ir desde 430 a 1650 litros cuando los asientos traseros abatidos. Estos asientos también son ajustables en longitud hasta 10 cm.

A medio camino entre una serie X6 y 7, este concepto está muy cerca el modelo de producción en el futuro, se pretende principalmente se centran en el confort y la modularidad, la primera vez que la marca bávara.

Con un interior innovador y original, como se evidencia por el túnel de transmisión que funciona sin parar hasta la parte trasera de la cabina, el objetivo GT clientes más exigentes.
El interior es muy luminoso gracias a su techo panorámico, este aspecto se ve reforzado por el tablero de instrumentos tono juicioso y asientos.

En términos de motores, con seguridad se puede esperar que uno va a encontrar los drivers de la actual serie 5 con una versión híbrida posible.

Por lo tanto se espera para el Salón del Automóvil de Frankfurt, este modelo debería aterrizar en concesiones en 2010.

Precio: aún se desconoce.

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