De acuerdo con este video, la versión RS del Porsche 911 GT3 es verdaderamente exclusivo y completamente dedicado al circuito, pero Porsche, que quiere complacer a sus muchos seguidores, han presentado la segunda generación del 911 GT3 RS.
Bajo el capó es el tipo de motor Boxer habitual plana de seis cilindros 3.6 que considera que su traslado a 3800 cm ³, como el nuevo Porsche 911 Turbo .
, et son rupteur est fixé à près de 8500 tr/min , il a donc largement de quoi propulser le conducteur à des vitesses faramineuses et ce n'est pas tout. Desarrolla 450 CV a 7900 por r / min, tiene un par de 430 Nm, y el interruptor se ha fijado en aproximadamente 8.500 rev / min, por lo que tiene mucho para impulsar al conductor a velocidades astronómicas y de que no es todos.
En comparación con el Porsche 911 GT3 RS esa versión tiene un filtro de aire nuevo sistema de admisión y la ve, así como su colector completamente rediseñado y optimizado.
Porsche 911 GT3 RS 2009
Carrera muy típica, la caja de cambios de 6 velocidades más cortas que el GT3 y el resultado de los envíos de 0 a 100 km / h en sólo 4 segundos.
Con su enorme alerón trasero de carbono, mientras que proporciona una mejor elevación, la velocidad del Porsche RS 911 GT se eleva a 310 km / h.
Porsche 911 GT3 RS 2009
Además, la nueva suspensión permite que el control PASM Porsche 911 GT3 RS para mejorar aún más su manejo y prevención de cualquier tiro.
El nuevo Porsche 911 GT3 RS está equipado con cierto tubos de 19 pulgadas y pesa 1.370 kg, un auténtico peso ligero.
Y gracias a esta ayuda que las emisiones de CO2 y el consumo tampoco spray registros.
Consumo de energía: 13,2 l/100 km
Emisiones de CO2: 314 g / km
Aquí todo es decir, oh sí me olvidó una cosa ... el precio, esta segunda generación del Porsche 911 GT3 RS se muestra a un precio de: € 147.624
Fotos Porsche 911 GT3 RS 2009:
