A pesar de los problemas relacionados con su empresa matriz, General Motors, Opel, quien se hizo cargo de algunos beneficios con el Insignia, que ahora presenta el nuevo Opel Astra.
Se destaca con un estilo fuerte en comparación con el modelo antiguo. Atrás han quedado los ángulos agudos, el nuevo Astra cuenta con líneas más suaves con los lados ahuecados y un frente más agresivo.
Las características de la parrilla nuevos faros que ganó acentúa el dinamismo de este compacto madura.
Este nuevo modelo sigue así la tendencia de las compactas actuales y crece 15 cm para llegar a una longitud de 4,40 metros o 20 pulgadas más que el Volkswagen Golf 6 será su principal competidor.
Y esto no es el modelo de futuro, sólo noticias buenas, finalmente será la sede de una unidad.
En cuanto a motores, la versión básica está equipada con el motor de gasolina 1.4 de 90 caballos de fuerza, que se renueva y ve sus emisiones de CO ² a 120 g / km, lo que le traen un bono de 200 euros.
Utilizando el turbo, este bloque se puede desarrollar hasta 180 caballos de fuerza, así que seguramente salga de la edad de 1,6 y 1,8.
En cuanto a los diesel, un cambio importante tener en cuenta, salvo que el 1.7 CDTI también verá sus emisiones de carbono hacia abajo.
El nuevo Astra se beneficiará, de manera opcional, ayuda a la conducción por primera vez por su hermana mayor, el Insignia, como la lectura de los signos.
Será ofrecido en concesión a principios de 2010 a un precio de alrededor de 17 000 euros y la declinación de la corte que aparecen sólo en el año 2011.
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