Vorgestellt auf dem letzten Genfer Automobilsalon wird der neue Megane RS in der Konzession im Oktober 2009 erreichen und sieht sogar noch furchtbarer als die letzte.
Der 4-Zylinder 2,0-Liter-Turbo basiert auf dem neuen Modell, um den Durchgang von ein paar zusätzliche Pferdestärken und Drehmoment gewinnen erneuert.
Es zeigt nun 250 PS und 340 Nm Drehmoment bei 3000 U / min mit 80% erhältlich bei 1.900 U / min für einen kombinierten Verbrauch von 8,4 l/100 und eine Ablehnung von C0 ² 195g.
Sein Gewicht, wenn es nicht erwartet wird, sich zu entwickeln und zu bleiben, um 1350 kg, bis zur Prüfung können wir hoffen, eine 0 auf 100 km / h in 6 Sekunden lang angezeigt.
Diese Version wird zu einem bestimmten Interieur berechtigt und wird so für den Megane II Sport oder Cup ein Fahrwerk (10 mm niedriger als das Chassis Sport) zur Verfügung.
Om wird in zwei Größen, 235/40/R18 und 235/35/R19 und andere Neuheit Fans werden schon bemerkt haben verfügbar, ist dies die einzige zentrale Auspuff trapezförmig, der einzige negative Note wobei die GPS-Optionen, wird ...
Der offizielle Preis ist noch nicht berichtet worden, sollte aber rund 30 000 Euro liegen.
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Ich bin kein Fan von Renault, aber ich muss zugeben, dass es noch in den Mund gegenüber früheren Entwürfen habe ich endlich ... ich nicht setzen 30.000 € wäre es in ...
Ja es stimmt, dass 30.000 € teuer ist ... aber für diejenigen, die es sich leisten kann ist eine der besten Sport wird es mit dem Golf GTI und Audi S3, die es in Verkehr gebracht werden noch teurer
Renault wird im Moment noch zu verbessern ... ein sehr schönes Auto, das wahrscheinlich ein ziemlicher Erfolg zu wissen ist.
[...] Was fällt unter die Schwelle von 6 Sekunden für den 0 auf 100 km / h und um den neuen Renault Megane RS und Ford Focus necken [...]