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20. April

2010

Die Renault ZE Concept bald Realität mit dem Fluence und Kangoo

Renault profitiert von der Ankunft des Frühlings zu offenbaren neue Informationen über seine kommenden Elektroautos.

renault concept ze 1 Le concept Renault Z.E Bientôt réalité avec la Fluence et le Kangoo
Die Renault-Nissan-Gruppe kündigt seine ersten beiden Modelle der Elektro-Auto, das schon bald serienreif wird.

Der Renault Fluence ZE war bereits als Konzept auf dem letzten Genfer Automobilsalon vorgestellt. Hier ist es fast finale Version mit einem 95 PS starken Elektromotor entwickelt 226 Nm Drehmoment.

Mit einem Lithium-Ionen-Batterie von 250 kg und mit seinem System der Energierückgewinnung beim Bremsen, kündigt der Fluence eine Reichweite von 160 km. Beachten Sie, dass die Batterien zwischen dem Rücksitz und Kofferraum Verringerung des Umfangs der es angeordnet sind.

Angenehme Überraschung, der Renault Kangoo ZE-Version kommt auch (Zero Emissions).

renault concept ze 10 Le concept Renault Z.E Bientôt réalité avec la Fluence et le Kangoo

Ausgestattet mit dem gleichen Gerät wie der Fluence, Kangoo ZE hat einen 60-PS-Motor von einer Batterie unter dem Ladeboden mit Strom versorgt und verkünden die gleiche Autonomie. Darüber hinaus scheint es 3 bis 3,5 m3 und 650 kg Nutzlast, für alle 4,21 m lang.

Verschiedene Methoden der Erhebung zur Verfügung stehen:
- Mit einer Steckdose für einen Zeitraum von 6 bis 8 Uhr
- Mit einem schnellen Ladestation in 30 Minuten.

Marketing der Renault Fluence ZE und Kangoo ZE ist für das erste Halbjahr 2011 geplant.

Bildergalerie von Fluence und Kangoo ZE:

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Nissan präsentiert seine Elektro-Auto: Das Blatt

Nissan hat Renault den japanischen Partner gerade eine neue Elektro-Auto namens Leaf, ein Auto mit null Auspuffemissionen eingeführt.

nissan leaf 8 Nissan présente sa voiture électrique: la Leaf

Die Renault-Nissan Gruppe, die nicht in Top-Form ist in letzter Zeit, versucht, den grünen Pkw-Markt, indem Sie versuchen die Herausforderung der 100% elektrisch zu investieren.

CEO Carlos Ghosn hat den Nissan Leaf, das 5-Sitzer Stadtauto präsentiert bei der Einweihung des neuen Hauptsitzes von Nissan in Japan.

Ähnliche Form wie der Renault Twingo, Nissan Leaf ist ein Elektroauto mit Lithium-Ionen-Batterie und hat eine Reichweite von ca. 160 km.

Dieses Auto kann auf dem Sektor als einfaches elektrisches Gerät wieder aufgeladen werden und erreichen 80% Ladung in 30 Minuten und Carlos Ghosn sagte.

Der Nissan Leaf kann auch erreicht eine Höchstgeschwindigkeit und konstant in der Nähe von 140 km / h und CEO von Renault-Nissan darauf bestanden, dass, im Gegensatz zu Hybrid-Autos, das Auto ist 100% elektrisch und lehnt hat keine Schadstoffe in die Atmosphäre.

Die Produktion des Nissan Leaf wird voraussichtlich Ende 2010 für eine groß angelegte Kommerzialisierung im Jahr 2011 beginnen.

Einziger Nachteil, auch wenn der Kaufpreis für den Nissan Leaf wird als gleichwertig mit herkömmlichen Fahrzeugen wird der Lithium-Ionen-Akku separat vermietet werden und der Preis der Minen ist noch nicht bekannt ...

Bilder des Nissan Leaf:

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Videos der Nissan Leaf:

Quelle: Auto Express

Genfer Automobilsalon 2009: Der Infiniti Essence Concept Car

Infiniti, die Premiummarke von Renault-Nissan hat gerade sein neues Concept Car in Genf, der Infiniti Essence eingeführt.

infiniti essence concept 2 Salon de Genève 2009: Le concept car Infiniti Essence

Hinter seinem edlen Look, das ist ein zweisitziges Coupé, die sehr ähnlich englischen Luxus-GT aussieht.
Seine sinnlichen Kurven sind hervorragend mit einem Sonnendach Kennzeichnung einen starken Kontrast zu den verglasten Seite sind sie sehr klein.

Die klaffende Kühlergrill gibt einen Aufruf zur frischen Luft mit dem schönen braucht sicher gesehen, was lauert unter der Haube.
Unter dieser Abdeckung anderswo, abgesehen von dem 3.7l V6 im Nissan 370Z, finden wir zwei Turbos kurbeln die Motorleistung auf 440 Pferde.

Und es mit großer Überraschung ist, dass wir einen Elektromotor entwickelt nicht weniger als 160 PS zu entdecken, ist es mit Lithium-Ionen-Akkus, die aufgeladen mit dem Benzin-Motor beim Abbremsen Phasen ausgestattet sind.

Das Concept Car verfügt über einen relativ niedrigen Verbrauch im Verhältnis zur Leistung: ca. 8 Liter pro 100 km und einer durchschnittlichen Entlastung von C0 ² weniger als 200 Gramm.

Dies deutet auf eine gute Zukunft Serienmodell, dass aus dieser Studie führen wird.
In der Zwischenzeit lasse ich Sie bewundere diese schönen Bilder.

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