Nach diesem Video ist die RS-Version des Porsche 911 GT3 wirklich exklusiven und vollständig gewidmet Spur, aber Porsche, der seine vielen treuen, nur die zweite Generation des 911 GT3 RS bitte will.
Unter der Haube ist die übliche Art Boxermotor flache Sechs-Zylinder 3,6, die ihren Zug sieht bis 3800 ccm, wie auf dem brandneuen Porsche 911 Turbo .
, et son rupteur est fixé à près de 8500 tr/min , il a donc largement de quoi propulser le conducteur à des vitesses faramineuses et ce n'est pas tout. Hier entwickelt er 450 PS bei 7900 U / min, hat ein Drehmoment von 430 Nm, und der Switch wird auf ca. 8500 U / min eingestellt, so hat es reichlich, um den Fahrer bei Geschwindigkeiten von astronomischen treiben und es ist nicht alle.
Verglichen mit dem Porsche 911 GT3 RS, dass die Version einen neuen Luftfilter hat und Ansaugsystem sieht seine und dessen Kollektor komplett überarbeitet und optimiert.
Porsche 911 GT3 RS 2009
Sehr typisch Rennen, das 6-Gang-Getriebe für kürzer als der GT3 und Ergebnis in Sendungen von 0 auf 100 km / h in nur 4 Sekunden.
Mit seinen riesigen Heckflügel Vollcarbon, die zusätzlichen Auftrieb sorgt, steigt die Geschwindigkeit des Porsche 911 GT RS auf 310 km / h.
Porsche 911 GT3 RS 2009
Darüber hinaus ermöglicht die neue Aufhängung der geregelte Dämpfersystem Porsche 911 GT3 RS zur weiteren Verbesserung der Behandlung und Vorbeugung von Roll.
Der neue Porsche 911 GT3 RS wird mit echter 19-Zoll-Röhren ausgestattet und wiegt nur 1370 kg, ein echtes Leichtgewicht.
Und es ist durch diese Reduktion, dass der Verbrauch und CO2-Emissionen nicht versprühen auch Aufzeichnungen.
Verbrauch: 13,2 l/100km
CO2-Emissionen: 314 g / km
Hier ist alles zu sagen, ach ja ich vergaß nur eine Sache ... der Preis ist, wird diese zweite Generation des Porsche 911 GT3 RS zu einem Preis von angezeigt: 147.624 €
Bilder Porsche 911 GT3 RS 2009:
