Zur Realisierung dieses Concept Car auf der globalen Automobil-, Division of Research Citroen präsentiert hat all sein Wissen benutzt.
Der Stil wurde von dem jungen japanischen Designer Takumi Yamamoto, der von Stealth-Flugzeugen inspiriert wurde erstellt.
Die Linien dieser hyper angespannt GT vermittelt einen Eindruck von Geschwindigkeit durch riesige Lufteinlässe an der Front und an den Seiten des Fahrzeugs betont.

Darüber hinaus sind ultra schlanken Heckleuchten Leuchtdioden getrieben von superb und der Heckdiffusor überzeugte uns von der Brutalität dieses Konzeptes auf den großen italienischen Rivalen.
Das völlig neue Concept Car wird von einer Brennstoffzelle mit Strom versorgt und muss nicht scheinen, um eine Zukunft in dem Bereich Citroen haben aber deutet die nächste Trend der Hersteller zu den Sparren.
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Ich habe ein Wort: whaouh! Citroen belebt sein kreatives Know-how.
Ja, tatsächlich werde ich versuchen, einen Artikel bis zum Ende der Woche veröffentlichen auf dem DS3 und zukünftige Projekte Citroen
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Hallo dies ist zu sehen, ob ich Bilder von Ihrem Auto Citroen GT kann, weil ich eine Website über Autos der Zukunft und machen Am liebsten wäre ich im Gegenzug haben, wenn du ich bin bereit, Ihre Website-Adresse nutzen wollen und es stellen für Menschen, um zu sehen, zu kommen.
Vielen Dank für ihre schnelle Reaktion.
Natürlich gibt es kein Problem
Nickel ist ein schönes Auto, zumal alle diese super schnelle Sportwagen
Ich mag es, ich ve an in sie verliebt zu sein ich habe sie heiraten ich liebe sie auch ich bin Arschloch
wenn Sie 1.500.000 € haben, ist es Ihnen
was! es ist zu, wo ich das alles finden können!
[...] Citroen, die auf einer Rolle jetzt mit Modellen wie dem C4 Picasso und C5 neue profitiert von einem Glücksspiel zu versuchen. Positioniert in der Premium-Markt, die wir als Führer Audi, BMW und Mercedes. Ein Glücksspiel aus mehreren Gründen, erstens, weil die Welt bereits in einer finanziellen Krise und potenziellen Kunden sind, in ein Rinnsal und zweitens, weil Citroen nicht geschafft, sich am oberen Ende etablieren in den letzten Jahren mit dem C6 die Zeilen nach unten aus dem BX und CX. Deshalb ist es sinnvoll zu fragen, ob Citroen begeht kein Fauxpas bei dem Versuch, sich in diesem Markt zu positionieren, während der Wettbewerb eher schlagen in den Low-Cost-Autos wie Renault mit seinem Dacia Logan und. [...]