Die Französisch Hersteller ist es gelungen, eine ganze Hype um sein neues Konzept "DS Inside" und seine Variante einschließlich des DS3 zu schaffen.

Aber was es wirklich dieses Projekt?
Citroen , die auf einer Rolle war jetzt mit Modellen wie dem C4 Picasso und C5 neue profitiert von einem Glücksspiel zu versuchen.
Positioniert in der Premium-Markt, die wir als Führer Audi , BMW und Mercedes .
Ein Glücksspiel aus mehreren Gründen, erstens, weil die Welt bereits in einer finanziellen Krise und potenziellen Kunden sind, in ein Rinnsal und zweitens, weil Citroen nicht geschafft, sich am oberen Ende etablieren in den letzten Jahren mit dem C6 die Zeilen nach unten aus dem BX und CX .

Deshalb ist es sinnvoll zu fragen, ob Citroen begeht kein Fauxpas bei dem Versuch, sich in diesem Markt zu positionieren, während der Wettbewerb eher schlagen in den Low-Cost-Autos wie Renault mit seinem Dacia Logan und.
Eine Sache, schön zu stark ist, ist die Ansicht, die die Französisch Erbauer ihren Mangel an Kühnheit geißelte und wendet sich nun seinen Mantel und rief Foul, wenn es um die Mythen wie der Citroen kommt berühren siehe DS .
Kurz gesagt, hat Citroen auf dem Genfer Konzept, der Citroen DS3, C3 eine neue Generation High-End-Bereich, die das vorwegnimmt DS (DS für Different Spirit) morgen enthüllt.
Dies gibt den Ton DS3, Sparren geändert, die überall verstreut verchromtem Metall, schöne Leichtmetallfelgen, Reihen von Schuppen über und über, nach Citroen, getriebene Anpassung.
Dieses Konzept sollte gehen, um das Minenfeld BMW Mini und Fiat 500 für das Jahr 2010 zu kämpfen, bis zur späteren DS4 und DS5.
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