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Articles de la catégorie "Volkswagen"

18 février
2010

La nouvelle Polo GTI en Images

Après la nouvelle Golf, c’est au tour de la petite Volkswagen Polo d’avoir droit à une version sportive avec le modèle GTI.

polo gti 2010 La nouvelle Polo GTI en Images

La petite citadine de chez Volkswagen va montrer les dents au salon de Genève, en effet c’est lors de ce salon qu’elle sera officiellement présentée.

Forte de 180 ch grâce au récent 1.4 TSI turbocompréssé, la nouvelle Polo GTI voit son châssis rabaissé de 15 mm pour un meilleur dynamisme.

Et elle accelère fort cette nouvelle Polo GTI, elle se permet le le 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes avec  6,9 secondes.

Malgré ces performances, son appétit reste assez sobre avec 6 litres/100 km et un rejet de 139 g/km de CO2.

Coté equipement la Nouvelle Polo GTI sera très bien équipée, avec des phares de jour à LED, la boîte robotisée DSG à 7 rapports qui fait des merveilles, un différentiel autobloquant, l’ABS et l’ESP, des jantes de 17 pouces et tout ça de série.

On retrouve bien sûr la calandre typique aux modèles GTI de la marque allemande ainsi que l’intérieur en tissu écossais.

polo gti 2010 2 La nouvelle Polo GTI en Images

La Nouvelle Polo GTI  sera disponible  en 3 et 5 portes à un tarif non encore communiqué, il faudra donc attendre le mois de mars pour en savoir un peu plus.

Galerie d’images de la Nouvelle Volkswagen Polo GTI:

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21 septembre
2009

Francfort 2009: La Volkswagen Golf R

Les Audi S3 et autres Seat Leon cupra R n’ont qu’a bien se tenir, VW vient enfin de lever le voile sur la remplaçante de la Golf R32, nom de code: la Golf R.

vw golf r20 Francfort 2009: La Volkswagen Golf R

Golf R

Alors que la Golf R32 possédait un moteur V6, la Golf R adopte le 4 cylindres 2.0 TSI de 270 ch et 350 Nm de couple issue de l’Audi S3.

Même si les passionnés diront que la mécanique est moins noble, ce moteur n’apporte que des bonnes nouvelles, de quoi créer du souci à la Ford Focus RS et à la dernière Megane RS.

Les performances sont de hautes volées avec seulement 5,5 secondes pour atteindre les 100 km/h soit 7 dixièmes de moins que la R32. D’un point de vue environnement, la consommation baisse logiquement avec l’adoption du 4 cylindres (8,5 litres/100km) et les rejets de C02 se trouvent juste en dessous des 200 grammes (199 g/km).

Cette nouvelle Golf R ou R20 en rapport à sa cylindrée bénéficie de la transmission intégrale 4motion et voit son châssis rabaissé de 25 mm par rapport à la nouvelle Golf GTI et possède bien sur la maintenant célèbre boite DSG agrémentée de palettes au volant.

Pour ce qui est de l’extérieur, même si elle parait un peu moins exubérante que la Golf R32, elles sera disponible avec des jantes en aluminium  de 18 pouces ou de 19 pouces en option et possède une double sortie d’échappement.

thumbs vw golf r20 6 Francfort 2009: La Volkswagen Golf Rthumbs vw golf r20 1 Francfort 2009: La Volkswagen Golf R

Golf R

Volkswagen devrait dévoiler son prix et sa date de commercialisation courant janvier 2010.

Galerie d’images de la Golf R:

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15 septembre
2009

La Bugatti 16 C Galibier

Pour fêter les 100 ans de la marque, Bugatti vient de présenter en avant première du salon de Francfort un concept-car issue de la Bugatti Veyron, la Bugatti 16 C Galibier, une berline 4 portes de luxe.

bugatti 16 c galibier 2 La Bugatti 16 C Galibier

Bugatti 16 C Galibier

Le moteur est apparemment le même que sur la Veyron soit le célèbre W16 mais avec une puissance de “seulement” 800 ch. Des modifications ont aussi été effectuées pour que celle-ci puisse également rouler à l’éthanol. On peut aussi remarquer que cette berline possède 8 sorties d’échappement chromées.

L’intérieur est comme à l’accoutumée chez Bugatti entièrement revêtu de cuir, du sol au plafond et possède un tableau de bord ainsi qu’un tunnel de transmission recouvert de ronce de noyer serti d’aluminium brossé.

Concernant l’extérieur et la carrosserie, cette Galibier arbore fièrement la calandre en forme de fer à cheval, les portières et les ailes sont en aluminium poli tandis que le reste est en fibre de carbone. Une possible production est envisagée à partir de 2013, au même moment où celle de la Bugatti Veyron s’achèvera.

Images de la Bugatti 16 C Galibier:

Vidéo de la Bugatti 16 C Galibier:





Source: Auto Express

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17 août
2009

Salon de Francfort 2009: la rentrée commence fort

Le salon de Francfort 2009, qui se tiendra du 17 au 27 septembre, sera le premier grand salon automobile de la rentrée. Le moment est donc venu, pour les constructeurs, de présenter leurs futurs modèles.

francfort 1 Salon de Francfort 2009: la rentrée commence fort

Entre la crise économique et l’engouement de certaines personnes pour l’écologie, le marché de l’automobile s’est transformé. Même si l’on en croise encore, les grosses berlines et les 4×4 hauts de 2 étages n’ont plus vraiment la cote.

bonus malus Salon de Francfort 2009: la rentrée commence fort

Bien que certains constructeurs comme General Motors soient restés sourds à ce phénomène, la plupart ont vite compris qu’ils allaient devoir réviser leurs copies. Dopées par le bonus/malus et l’augmentation du prix du carburant, les ventes de petites citadines se sont envolées et le marché des 4×4 et berlines, lui, s’est effondré.

Les constructeurs vont donc aborder ce Salon de Francfort sous le signe des nouvelles énergies et présenter leurs dernières avancées en matière d’environnement.

bonus malus 1 Salon de Francfort 2009: la rentrée commence fort

Mais quels modèles sont donc attendus pour ce salon? Autopremium se fait un plaisir de vous en présenter quelques-uns qui ne vous laisseront sûrement pas de marbre.

Aston Martin

Aston Martin nous fait patienter depuis près de 2 ans avec sa “Rapide”. Alors qu’au dernier Salon de Genève, nous avons eu droit au concept Lagonda, qui n’a pas vraiment enthousiasmé la foule, espérons qu’ils nous dévoilent enfin leur berline cette année.


Concept Aston Martin Rapide

Audi

Audi  est grande forme et  montre sa volonté d’attaquer de nouveaux segments. Le sublime coupé Audi A5 a enfin sa version Sportback (comprenez 5 portes). Celle-ci trônera au côté de la nouvelle Audi A1 et peut être même de la prochaine A8.


Audi A5 Sportback

Audi A1

Audi A8

BMW

BMW  a bien compris l’avenir de l’automobile et présentera outre son nouveau SUV X1, les BMW serie 7 et X6 ActiveHybrid.


SUV BMW X1

BMW serie 7 ActiveHybrid

SUV BMW X6 ActiveHybrid

Citroen

Citoren qui a lui aussi le vent en poupe depuis le C4 Picasso et le restylage de la C5 devrait présenter sa nouvelle C3 et enfin nous en dire un peu plus sur sa déclinaison haut de gamme, la DS3.


Citroen C3

Citroen DS3

Ferrari

Ferrari met les petits plats dans les grands et nous promet un spectacle grandiose avec la F458 Italia, remplaçante de la F430.


La Ferrari F458 Italia

Jaguar

Jaguar est en pleine renaissance. Après la XF, voici sa grande soeur la XJ, le nouveau salon roulant haut de gamme de la marque so british.


La Jaguar XJ

Opel

Opel, en difficulté à cause de General Motors, devrait présenter la nouvelle Opel Astra et en dire un peu plus sur son avenir.


Nouvelle Opel Astra

Peugeot

Peugeot, très attendu cette année, va enfin ravir ses fans et officialiser le coupé RCZ.


Peugeot RCZ

Porsche

Outre la Panamera avec une possible version hybride, Porsche présentera cette année sa Porsche 911 Turbo restylée. Celle-ci  est maintenant dotée de l’injection directe et de la nouvelle boite de vitesse PDK.


Porsche 911 Turbo

Renault

Renault, qui respire un peu grâce aux ventes de sa nouvelle Mégane, présentera sa déclinaison “RS” tant attendue et une version Sedan de sa Laguna.


Renault Megane RS

Volkswagen

Volkswagen, qui vient de renouveler sa Golf et sa Polo, n’a pas une actualité chargée mis à part la Golf R20 qui fera appel au downsizing et remplacera la R32.


Volkswagen Golf R20

Le Cru 2009 de ce salon s’annonce particulièrement appréciable et nous promet des nouvelles croustillantes…

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25 juillet
2009

Le classement des meilleures ventes de voitures compactes au mois de juin 2009

Voici le classement des meilleures ventes pour le mois de juin 2009 dans le segment des voitures compactes d’après le site turbo.fr.


peugeot-308

On constate que les nouveaux modèles de Renault Mégane et de Volkswagen Golf se classent respectivement 2eme et 3eme du podium tandis que la Citroen C4 chute, et ceci malgré son restylage récent.

Malgré la situation économique actuelle, Audi et BMW ne connaissent pas la crise et sont dans le milieu du peloton avec des modèles haut de gamme.
Pour Opel et Toyota c’est plus difficile et on constate un net recul des ventes de la Corsa et de la Yaris.

Marque – Modèle Juin 2009 Evolution en %
1 – Peugeot 308 10.471 + 12.6
2 – Renault Mégane 8.068 + 63.5
3 – Volkswagen Golf 4.907 + 22.1
4 – Citroën C4 4.074 - 14.3
5 – Ford Focus 2.241 + 0.8
6 – BMW Série 1 1.666 - 2.2
7 – Audi A3 1.388 - 1
8 – Opel Astra 870 - 49.1
9 – Seat Leon 753 - 4.6
10 – Toyota Auris 685 - 38.2

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