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Articles de la catégorie "Salons automobiles"

19 février
2012

Les Images de la nouvelle Kia Cee’d

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17 juillet
2011

Restylage dans la gamme des coupés Audi avec l’A5

A l’occasion des salons automobiles de la rentrée, Audi procède au restylage de son coupé A5 sorti en 2007 et qui arrive déjà sur ses 5 ans.

audi-a5-2011-02

Du coté de la carrosserie, on a droit à peu de changement si ce n’est de nouveaux optiques à LED qui ont un rendu plus dynamique.

Par contre du coté des moteurs, le bouleversement est grand,

Tout d’abord avec les moteurs essence, en entrée de gamme le moteur 2.0 TFSI de 160 ch passe à 170 ch et consomme près de 1.5 litres de moins au cents.

Au sommet de la gamme le vénérable V6 3.2 TFSI tire enfin sa révérence après de longues années de bons et loyaux services pour laisser place à un nouveau V6 3.0 TFSI de 272 ch déjà vu sur la S5 cabriolet et la S4.

En moteur Diesel, le 2.0 TDI développe maintenant 177 ch et le V6 3.0 TDI devient disponible en 2 versions de 204 ch et 245 ch, une troisième version du moteur V6 compatible avec les futures normes EURO 6 est aussi attendue en suivant.

Enfin, du coté des sportives l’Audi S5 délaisse le V8 4.2 atmosphérique pour le V6 3.0 TFSI Bi-turbo cité plus haut et qui fait déjà merveille sur la version S5 Cabriolet et et S5 Sportback.

La commercialisation de cette nouvelle version est prévue pour la fin de l’année 2011.

Galerie d’images de la nouvelle Audi A5 2011 restylée:

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21 avril
2011

Citroen continue sur sa lancée avec la Citroen DS5

Citroen a profité du salon de Shanghai pour dévoiler la tant attendue Citroen DS5, un crossover qui trônera au sommet de sa gamme premium.

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Avec une longueur de 4,52 m et une largeur de 1,85 m, la Citroen DS5 est un savant mélange entre break, monospace et berline.

L’avant reprend les derniers codes stylistiques de la maison avec un capot très nervuré, une large calandre prête à dévorer la route, d’énormes entrées d’air ainsi que des feux à Led.

Les flancs arborent un bas de caisse chromé qui file depuis l’avant de la caisse jusqu’au passages de roues arrières.

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L’arrière, tassé, dispose d’une lunette très réduite et d’un seuil de chargement assez haut sous lequel on remarque deux jolies sorties d’échappement chromées de forme ovoïdes.

Citroen annonce un coffre de 465 litres et des feux disposant eux aussi de Led.

A l’intérieur, on retrouve des sièges avec le même cuir que l’on avait déjà vu dans la DS4, une console centrale avec une molette multimédia et sur le tableau de bord un grand écran informatif.

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Coté moteurs, il est question d’une association Diesel-électrique du même acabit que la Peugeot 3008 Hybrid4 avec une puissance de 200 chevaux.
La DS5 pourra donc disposer d’une transmission intégrale grâce au moteurs électriques jouant sur les trains arrières.

La commercialisation est prévue pour la fin 2011 et le tarif de base n’a pas encore été communiqué

Galerie d’images de la Citroen DS5:

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27 mars
2011

L’Audi A3 concept, plus qu’une compacte?

Pendant le salon de Genève, Audi a fait forte impression, comme à son habitude, avec son nouveau concept A3 Saloon.

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Ce concept, avec une longueur de 4,44 m, une largeur de 1,84 m et une hauteur de 1,39m se veut compact, mais avec son volume tri-corps et ses 4 portes on dirait plutôt une petite familiale qui ressemble fortement à une A4…en plus petit.

Issue de la nouvelle plateforme MQB (Modularer Querbaukasten) de Volkswagen tout comme la prochaine VW Jetta, la nouvelle A3 pourra donc recevoir plusieurs déclinaisons de carrosseries comme ce coupé compact.

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Ce concept à été présenté avec le bloc cinq cylindres de 2.5 litres déjà présent sur l’Audi TT-RS et plus récemment sur la RS3.
Il est ici boosté à plus de 400 chevaux et couplé à une transmission intégrale Quattro ainsi qu’a une boîte double embrayage S-tronic à 7 rapports.

Mais ce seront sans doute les versions diesels et hybrides qui remporteront le plus de succès dans l’hexagone.

La sortie de ce coupé 4 portes est révu pour 2012 et les tarifs n’ont pas encore été communiqués.

Galerie d’images du Concept A3 saloon:


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13 mars
2011

La Lamborghini Avantador, encore plus bestiale

Lamborghini à profité du salon de Genève pour présenter son nouveau bolide, La Lamborghini Avantador, La Murcielago va enfin pouvoir tirer sa révérence.

Animée par un V12 6.5 litres de 690 chevaux, L’Avantador ne réclame que 2,9 secondes pour le 0 à 100 km/h soit 5 dixièmes de moins que la Murcielago.

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Elle peut aussi monter jusqu’à une vitesse maximum de 350 km/h.
Sa consommation bien que gargantuesque est en baisse de 20% par rapport à la Murcielago tout comme son poids de 1575kg.

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Elle peut être équipée en option d’une boite automatisé à 7 rapports avec une vitesse de passage de l’ordre de 50 millisecondes.
L’avantador peut aussi bénéficier de la transmission intégrale, autrement dit de 4 roues motrices, pas inutile pour dompter ce fauve.

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Prix de départ, sans option bien sûr: 255 000 euros

P.S: les 700 modèles prévu à la série ont déjà tous trouvés acheteur

Galerie d’images de la Lamborghini Avantador:

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