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Articles de la catégorie "Porsche"

21 janvier
2012

Images de La Nouvelle Porsche Boxster 2012

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2 février
2011

Les dernières vidéos de folie !!!

En ce début d’année 2011 je vous fait découvrir deux vidéos sur lesquelles je suis tombé lors de mes dernières vacances d’hiver. J’espère qu’elles vous plairont autant qu’à moi.

Alors voici d’abord une petite vidéo typée course qui oppose une Porsche 911 à une Lamborghini Gallardo.
Certains crieront « bidon » et d’autres diront « respect », tourné comme un film de Luc Besson, une chose est sûre,
elle ne vous laissera pas indiférent.

Et Pour la fin, je vous ai sorti un grand cru classé, j’ai nommé Ken Block qui réalise un gymkhana de folie sur le circuit de montléry avec sa Ford Fiesta RS overboostée à 650 chevaux.
C’est de la pure folie !!!

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12 décembre
2010

Visite guidée d’une usine Volkswagen

Bonjour, pour l’article signant mon petit retour dans la blogosphère je vous met en partage les images d’une usine Volkswagen que j’ai trouvé sur le net et qui m’ont bien surpris, cette usine est située à Wolfsburg dans le nord de l’Allemagne, vous savez là où l’on fabrique vos chères petites Golf GTI et autres Passat TDI…

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Vue depuis l’extérieur, le cadre est déjà fort sympathique,  remarquez l’imposante tour de verre…

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Là, nous voyons un train spécial pour le chargement et déchargement de pièces et de passagers avec son arrêt directement dans l’usine.

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Et maintenant l’intérieur de l’usine avec une technologie de pointe et une chaîne de montage surprenante.

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et le sol finition parquet bois…mmmh que du bonheur!

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Et cet automate il est pas joli?
Le technicien peut le diriger à sa guise dans toute les directions possibles…

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Quelle propreté, on se croirait dans un vrai musée…
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A mon avis les employés doivent pas trop se plaindre des conditions de travail…
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Une Volkswagen Passat qui emprunte un tunnel lumineux pour trouver d’éventuels défauts.

Et enfin le showroom! alors là c’est du grand art avec cette tour de verre impressionnante qui fait plus de 20 étages.
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Intéressant n’est ce pas?

Cette usine accueille chaque jours 5500 visiteurs qui viennent y voir la construction des prestigieux modèles du groupe Volkswagen.

Galerie d’images d’une usine Volkswagen:

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12 mars
2010

Salon de Genève 2010: Le concept Porsche 918 spyder

Depuis la Porsche 911 carrera GT, Porsche n’avait pas dévoiler de supercar digne de ce nom, voilà chose faite avec la Porsche 918 Spyder.

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Avec son moteur central arrière, cette Porsche semble déjà bien atypique sur le papier, le célèbre flat 6 cylindres laisse ici sa place à un moteur V8 3.4 litres. Ce moteur longitudinale est placé en position centrale arrière et développe 500 ch à 9.200 tr/min.

Mais ce qui fait de cette Porsche 918 un évènement ce sont surtout ses 2 moteurs électriques développant 215 chevaux supplémentaire, ceux-ci étant alimentés par une batterie lithium-ion logée juste derrière l’habitacle. Ils permettent, en mode « E-Drive », de rouler sans faire appel au V8 durant près de 25 km.

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Avec un poids de seulement 1490 kg, ce concept est un vrai poids plume en rapport avec toute la technologie qui s’y trouve. Pour arriver à ce poids Porsche a fait appel à des matériaux ultra-légers comme, la fibre de carbone, l’aluminium et le magnésium.

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Les performances sont elles aussi incroyables avec un 0 à 100 km/h abattu en 3,2 s et une vitesse maximale de 320 km/h.

Porsche annonce une consommation potentielle de 3 l/100 km et des émissions de CO2 de l’ordre de 70 grammes par kilomètre, mais ils ne disent pas dans quel mode. Ceci étant et avec la Ferrari 599 hybride, on voient bien que les constructeurs de luxe prennent eux aussi le virage du politiquement correct.

Les plus fortunés d’entre nous seront ravis de savoir que Porsche vient de confirmer la production en série de cette Porsche 918 Spyder.

Galerie d’images du concept Porsche 918 spyder:

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4 novembre
2009

La renaissance de la Porsche 928

Après la récente présentation de la Panamera, Porsche travaille sur une nouvelle version d’un de ses modèles mythiques, la Porsche 928.

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Porsche 928 de 3/4 avant

Pour rappel, la Porsche 928 a été produite entre 1977 et 1995 à un peu plus de 60 000 exemplaires et elle est la première Porsche à avoir eu un moteur V8 en position avant.

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Porsche 928 GTS de 1995

Cette future 928 reprendra la même plateforme que la Panamera mais avec un empattement raccourci pour encore plus de dynamisme. C’est pourquoi nous retrouvons ici la même face avant.

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Porsche 928 vue de 3/4 arrière

Idem pour les moteurs, la 928 aura droit au V8 4.8 litres de 400 ou 500 chevaux pour la version GTS Turbo qui équipent déjà les Porsche Cayenne et Panamera. Elle sera disponible en simple propulsion ou bien avec la transmission intégrale pour une meilleure motricité et une version hybride est également attendue.

La Porsche 928 viendra se placer sur le segment des coupés 2+2, au dessus de la gamme 911 et concurrencera ainsi directement les Aston Martin DB9 et autres GT de luxe.

La commercialisation est prévue pour 2012 et aucun tarif n’a encore été divulgué.

Galerie d’images de la Porsche 928:

source:  auto express

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