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Articles de la catégorie "Citroen"

13 février
2010

Après la Citroen DS3 voici la DS4

Citroen continue d’entretenir le buzz autour de sa gamme DS, voici le premier teaser du concept DS High Rider, la future DS4.

citroen ds4 2010 1 Après la Citroen DS3 voici la DS4

Optiques agressifs, calandre béante, chrome autour des vitres latérales et jantes anthracites, oui aucun doute possible, ce concept annonce bien le prochain modèle de la gamme Citroen DS.

citroen ds4 2010 3 Après la Citroen DS3 voici la DS4

Après la DS3 qui remporte un vif engouement et qui a su rapidement faire parler d’elle, voila que Citroen nous remet ça en distillant quelques images de son nouveau concept.

citroen ds4 2010 5 Après la Citroen DS3 voici la DS4

Nous aurons surement plus d’informations au salon de Genève au mois de Mars.

En attendant vous pouvez déjà admirer ses formes dans la galerie.

Galerie d’images de la Citroen DS4:

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11 novembre
2009

Zero pollution avec la Citroen C-Zero

Citroen nous propose une nouvelle voiture dite écologique qui utilise une technologie 100% électrique: le Concept C-Zero.

citroen c zero Zero pollution avec la Citroen C Zero

Concept Citroen C-Zero

La Citroen C-Zero qui est en fait la cousine de la Mitsubishi I-MiEV possède un moteur électrique de 64 chevaux alimenté par des batteries lithium-ion. Ces batteries se rechargent en 6 heures sur une prise standard 220V et elles peuvent également être rechargées à 80% sur du 400V en 30 minutes.

i miev Zero pollution avec la Citroen C Zero

Mitsubishi I-MiEV

Pas question de battre de nouveaux records de vitesse avec la C-Zero. Celle-ci se contente en effet d’un 0 à 100 km/h en 15 secondes et d’une vitesse maximale de 130 km/h. L’autonomie moyenne est de 130 km, ce qui permet à la plupart des automobilistes français de faire leur trajet quotidien.

La Citroen C-Zero est prévue à la commercialisation pour le dernier trimestre 2010 et elle aura droit au bonus écologique de 5000 euros.

Son prix n’a pour le moment pas encore été communiqué.

Galerie d’images de la Citroen C-Zero:


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25 août
2009

Citroen: La DS3, une vraie déesse

Avec son style à faire pâlir la Mini et la Fiat 500, la Citroen DS3 fait parler d’elle, et Citroen vient pour notre plus grand plaisir d’en dévoiler quelques facettes.

citroen ds3 6 Citroen:  La DS3, une vraie déesse

Citroen DS3

Cette citadine 2 portes possède un design fort et inaugure le futur style haut de gamme de Citroen. Sa ligne superbe, râblée tout en restant dynamique profite d’une élégante face avant, la calandre cerclée de chrome est un modèle du genre, et les ouïes latérales où sont nichés les feux à diodes accentuent encore plus le regard de cette DS3.

citroen ds3 5 Citroen:  La DS3, une vraie déessecitroen ds3 2 Citroen:  La DS3, une vraie déesse

Citroen DS3

L’intérieur, lui aussi respire la qualité et le luxe, et là aussi le chrome scintille de tout part, on ressent le soin apporté aux finitions avec un tableau de bord high-tech qui possède trois superbes cadrans circulaires chromés.

citroen ds3 4 Citroen:  La DS3, une vraie déesse

Citroen DS3

Mais bien plus que tout cela, ce qui risque de faire la force de la Citroen DS3, ce sont ses possibilités de personnalisation, le toit,  la caisse,  les rétroviseurs,  les jantes, la planche de bord, le pommeau du levier de vitesse, autant d’éléments dont vous pourrez modifier la couleur et l’aspect pour rendre votre véhicule encore plus personnel.

Parfaite pour la ville et à l’aise sur route, la Citroen DS3 propose un compromis idéal entre confort et tenue de route comme à l’accoutumée chez Citroen.

5 motorisations sont pour l’instant proposées:

- 2 moteurs diesel HDi avec FAP en 90 (99 g/km de CO2) et 110 chevaux

- 3 moteurs essence, dont le THP 150, le VTi 120 et 95 chevaux

La Citroen DS3 mesure 3,95 m de long, 1,71 m de large et 1,46 m en hauteur, possède 5 vraies places, et un coffre de 285 litres banquette arrière non rabattue.

Pour plus d’informations, c’est sur le site officiel DS3 sinon les prix seront surement connus pour le salon de Francfort en septembre.

Images Citroen DS3:

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17 août
2009

Salon de Francfort 2009: la rentrée commence fort

Le salon de Francfort 2009, qui se tiendra du 17 au 27 septembre, sera le premier grand salon automobile de la rentrée. Le moment est donc venu, pour les constructeurs, de présenter leurs futurs modèles.

francfort 1 Salon de Francfort 2009: la rentrée commence fort

Entre la crise économique et l’engouement de certaines personnes pour l’écologie, le marché de l’automobile s’est transformé. Même si l’on en croise encore, les grosses berlines et les 4×4 hauts de 2 étages n’ont plus vraiment la cote.

bonus malus Salon de Francfort 2009: la rentrée commence fort

Bien que certains constructeurs comme General Motors soient restés sourds à ce phénomène, la plupart ont vite compris qu’ils allaient devoir réviser leurs copies. Dopées par le bonus/malus et l’augmentation du prix du carburant, les ventes de petites citadines se sont envolées et le marché des 4×4 et berlines, lui, s’est effondré.

Les constructeurs vont donc aborder ce Salon de Francfort sous le signe des nouvelles énergies et présenter leurs dernières avancées en matière d’environnement.

bonus malus 1 Salon de Francfort 2009: la rentrée commence fort

Mais quels modèles sont donc attendus pour ce salon? Autopremium se fait un plaisir de vous en présenter quelques-uns qui ne vous laisseront sûrement pas de marbre.

Aston Martin

Aston Martin nous fait patienter depuis près de 2 ans avec sa “Rapide”. Alors qu’au dernier Salon de Genève, nous avons eu droit au concept Lagonda, qui n’a pas vraiment enthousiasmé la foule, espérons qu’ils nous dévoilent enfin leur berline cette année.


Concept Aston Martin Rapide

Audi

Audi  est grande forme et  montre sa volonté d’attaquer de nouveaux segments. Le sublime coupé Audi A5 a enfin sa version Sportback (comprenez 5 portes). Celle-ci trônera au côté de la nouvelle Audi A1 et peut être même de la prochaine A8.


Audi A5 Sportback

Audi A1

Audi A8

BMW

BMW  a bien compris l’avenir de l’automobile et présentera outre son nouveau SUV X1, les BMW serie 7 et X6 ActiveHybrid.


SUV BMW X1

BMW serie 7 ActiveHybrid

SUV BMW X6 ActiveHybrid

Citroen

Citoren qui a lui aussi le vent en poupe depuis le C4 Picasso et le restylage de la C5 devrait présenter sa nouvelle C3 et enfin nous en dire un peu plus sur sa déclinaison haut de gamme, la DS3.


Citroen C3

Citroen DS3

Ferrari

Ferrari met les petits plats dans les grands et nous promet un spectacle grandiose avec la F458 Italia, remplaçante de la F430.


La Ferrari F458 Italia

Jaguar

Jaguar est en pleine renaissance. Après la XF, voici sa grande soeur la XJ, le nouveau salon roulant haut de gamme de la marque so british.


La Jaguar XJ

Opel

Opel, en difficulté à cause de General Motors, devrait présenter la nouvelle Opel Astra et en dire un peu plus sur son avenir.


Nouvelle Opel Astra

Peugeot

Peugeot, très attendu cette année, va enfin ravir ses fans et officialiser le coupé RCZ.


Peugeot RCZ

Porsche

Outre la Panamera avec une possible version hybride, Porsche présentera cette année sa Porsche 911 Turbo restylée. Celle-ci  est maintenant dotée de l’injection directe et de la nouvelle boite de vitesse PDK.


Porsche 911 Turbo

Renault

Renault, qui respire un peu grâce aux ventes de sa nouvelle Mégane, présentera sa déclinaison “RS” tant attendue et une version Sedan de sa Laguna.


Renault Megane RS

Volkswagen

Volkswagen, qui vient de renouveler sa Golf et sa Polo, n’a pas une actualité chargée mis à part la Golf R20 qui fera appel au downsizing et remplacera la R32.


Volkswagen Golf R20

Le Cru 2009 de ce salon s’annonce particulièrement appréciable et nous promet des nouvelles croustillantes…

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25 juillet
2009

Le classement des meilleures ventes de voitures compactes au mois de juin 2009

Voici le classement des meilleures ventes pour le mois de juin 2009 dans le segment des voitures compactes d’après le site turbo.fr.


peugeot-308

On constate que les nouveaux modèles de Renault Mégane et de Volkswagen Golf se classent respectivement 2eme et 3eme du podium tandis que la Citroen C4 chute, et ceci malgré son restylage récent.

Malgré la situation économique actuelle, Audi et BMW ne connaissent pas la crise et sont dans le milieu du peloton avec des modèles haut de gamme.
Pour Opel et Toyota c’est plus difficile et on constate un net recul des ventes de la Corsa et de la Yaris.

Marque – Modèle Juin 2009 Evolution en %
1 – Peugeot 308 10.471 + 12.6
2 – Renault Mégane 8.068 + 63.5
3 – Volkswagen Golf 4.907 + 22.1
4 – Citroën C4 4.074 - 14.3
5 – Ford Focus 2.241 + 0.8
6 – BMW Série 1 1.666 - 2.2
7 – Audi A3 1.388 - 1
8 – Opel Astra 870 - 49.1
9 – Seat Leon 753 - 4.6
10 – Toyota Auris 685 - 38.2

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